Z近，由意大利达涅利公司技术总负责的韶钢技术改造项目3500炉卷轧机，已决定选用太重原工股份有限公司的ZYC1340-85油膜轴承，这也是太重油膜轴承首次用在意大利轧机上。 　　 　　该轧机轧制力6000t，Z高轧制速度10m/s，油膜轴承结构特点有了新的改进，轧辊同油膜轴承的联结，采用了一种新型的无键结构，整体油膜轴承采用了全新的技术，完全满足了达涅利公司对轧机的设计要求。目前该产品设计已经完成，明年一季度将陆续交货。 　　 　　近年来，太重油膜轴承分公司不断加大研究开发轧机油膜轴承技术力度，设计制造的油膜轴承达到了当代世界先进水平。特别是Z近几年，他们连续与国外几个著名轧机设计制造公司联合设计配套了数套油膜轴承；同德国西马克(SMS)公司联合设计配套了本钢1700热连轧钢1115无键油膜轴承；同日本三菱(MISTBISHI)公司联合设计配套了宝钢上钢一厂1780热连轧无键油膜轴承；同奥地利奥钢联(VAI)公司联合设计配套了太钢1549热连轧改造用油膜轴承、酒钢炉卷轧机油膜轴承。目前，这些油膜轴承运行正常，其中，本钢1700热连轧去年产量为300万吨，太重油膜轴承经受了重载荷的考验，增强了外商对太重油膜轴承的信任度。这次同意大利达涅利公司联合设计，给韶钢炉卷轧机配套油膜轴承还是次。 　　 　　通过与国外著名的四大轧机设计制造公司对轧机辊系和油膜轴承的设计合作，很大程度上提高了太重油膜轴承设计、制造水平，满足了国内钢厂各类轧机对油膜轴承的需求，为中国轧机油膜轴承实现整台套出口创造了良好条件。